Как Россия учится выживать на дне


Этот выпуск – практически короткометражное кино, в котором один сюжет перетекает в другой и то погружает вас на дно, то выталкивает вверх к свету и добру, повторяя сложный путь нашей страны.


Не страшно оказаться на дне под толщей сотен метров воды. Страшно не иметь возможности подняться на поверхность. Но, кажется, в России нашли способ, как делать это быстро и безопасно.


Время технологий


Завершились многолетние испытания и опытная эксплуатация нового спасательного снаряжения для экипажей российских подводных лодок. Модернизированная система представляет собой специальный гидрокомбинезон и оборудование, позволяющее человеку самостоятельно покинуть аварийную подлодку методом свободного всплытия. Принципиальное отличие от предшествующих систем в том, что, во-первых, костюм менее громоздкий, а значит, позволяет человеку покинуть лодку через узкий торпедный отсек или другие шлюзовые устройства. Во-вторых, благодаря применению воздушного капюшона, он молниеносно, со скоростью 3 м/с выталкивает человека на поверхность из бездны. Это происходит настолько быстро, что человек просто не успевает дышать, а значит, не имеет проблем с декомпрессией. Помимо этого, снаряжение разработано таким образом, что его можно легко и быстро одеть в одиночку, а современный утеплитель позволяет находиться в ледяной воде рекордное время. Согласно данным испытаний, даже с глубины в 220 метров в таком снаряжении подводник выныривает безопасно для себя всего за полторы минуты. То есть разработка реально может спасти множество жизней, но лучше бы, конечно, до аварийных ситуаций в нашем подводном флоте никогда не доходило. http://nrnews.ru/news/v-rossiy/92472-v-novorossiyske-ispytali-noveyshee-spasatelnoe-snaryazhenie-podvodnika-ssp-m.html


Впрочем, если речь не идёт об авариях, то зачастую, экипажу подводной лодки напротив, нужно как можно дольше иметь возможность находиться на дне. Например, когда за лодкой ведётся охота противолодочных сил противника. На российском предприятии «Крыловский научный центр» разработали первую анаэробную энергетическую установку, которая позволит дизель-электрическим неатомным субмаринам не всплывать до нескольких недель. Обычно такое всплытие требуется для пополнения запасов воздуха, необходимых для работы дизель-генераторов. Теперь же новая система позволяет извлекать водород прямо из дизельного топлива, а из водорода электрический ток. http://iz.ru/607098/dmitrii-litovkin-nikolai-surkov/rossiiskim-podlodkam-bolshe-ne-ponadobitsia-vozdukh


Далее поговорим о новостях российской промышленности за неделю.


Время производства


В Свердловской области на верхнетагильской ГРЭС введён в эксплуатацию новый энергоблок. Объект стоимостью 22 млрд рублей заменил изношенное угольное оборудование первых четырех очередей станции. В результате удалось существенно повысить надёжность ГРЭС и сократить выброс загрязняющих веществ в атмосферу. http://www.interrao.ru/press-center/news/detail.php?ID=8074


Ещё один крупный энергопроект реализован в Ярославской области. Там запущена теплоэлектростанция стоимостью 20 млрд. рублей. Таким образом решён вопрос энергодефицита ярославской энергосистемы. Экономия природного газа составит 25 процентов, на треть снизится объемы выбросов в атмосферу. http://www.yarregion.ru/Pages/presscenter/news.aspx?newsID=9389


В Воронежской области открыто производство высокопрочных прямошовных электросварных труб большого диаметра. Максимальная толщина такой трубы составляет 60 мм, она применяется для строительства нефтепроводов за полярным кругом или на больших глубинах. В проект вложено 4,5 млрд. рублей, продукция не только позволит вытеснить иностранные аналоги, но и сама станет востребованным экспортным товаром. https://riavrn.ru/news/v-voronezhskoy-oblasti-zapustili-unikalnoe-proizvodstvo-vysokoprochnykh-trub/


В Тюмени открылась вторая очередь завода по производству оборудования для нефтегазовой отрасли. Оно будет обходиться для российских компаний значительно дешевле импортных. https://sdelanounas.ru/blogs/95007/


В Липецке открыт крупный завод лакокрасочных материалов стоимостью 2 млрд. рублей. http://www.lipetskmedia.ru/news/view/86042-Amyerikanskaya.html


В Туле запустили новый литейно-механический завод. http://www.tsn24.ru/v-tule-otkruli-zavod.html


В Смоленской области на базе завода растительного масла запущен новый цех, что увеличивает мощность предприятия в 2 раза. https://smoldaily.ru/v-smolenskoy-oblasti-na-zavode-po-proizvodstvu-rastitelnogo-masla-zapustili-novyiy-tseh-foto-video


А теперь расскажем о новинках российской техники.


Время техники


В России представлен новый боевой беспилотный вертолёт «Ворон 777-1». Это модификация предыдущей модели «Ворон 700» от Московского авиационного института, предназначенная для ведения радиоэлектронной борьбы и применения стрелкового оружия. Такие уже применяются в силовых структурах для разведки и мониторинга. Особенность данной конструкции в запатентованном МАИ техническом решении, позволяющем повысить грузоподъемность аппарата, сохранив высокую маневренность и обеспечив низкую акустическую заметность. https://defence.ru/article/v-rossii-sozdali-novii-boevoi-bespilotnii-vertolet/


А вот сугубо гражданская технология беспилотных систем автомобилей, которые развивают российские разработчики и о которых мы уже не раз рассказывали. На этот раз преодолён важный рубеж – автомобили под управлением нашего искусственного интеллекта прошли 500 тыс. км. Это было важно сделать для подтверждения высокого качества распознавания объектов. Теперь открыта дорога для масштабного коммерческого внедрения. https://rb.ru/news/cognitive-self-car/?f


Время развития


Одно из старейших российских предприятий, основанное в 1927 году, тульский завод «Октава» переживает сегодня сложные времена. Несмотря на высокопрофессиональную и уникальную продукцию завода, он долгое время не может нарастить производство и находится в шаге от банкротства. А ведь когда-то на предприятии трудилось 8 тыс. человек, именно в микрофон «Октавы» Юрий Гагарин сказал своё знаменитое «Поехали!»


Тем радостнее для нас сообщить, что на днях было принято решение передать завод в прямое управление госкорпорации «Ростех», которая уже вытащила из небытия нем