Россия начала производство двигателей для Японии. На очереди Франция

Обновлено: 17 июня 2019 г.



Последний легковой автомобиль «Форд» российского производства сошёл с конвейера, ознаменовав завершение многолетней истории. И вместе с этим на другом конце страны, во Владивостоке, забилось сердце нового автопредприятия – здесь стартовало производство двигателей для поставок в Японию. Расскажем о том, кто торопится занять место «Форда», а также разберём, почему в России стали продавать продукты в кредит, сразу после сводки позитивных новостей.


Время новостей


В Ивановской области открыто новое ткацкое производство стоимостью около 1 млрд руб.


На Череповецком металлургическом комбинате введён в строй агрегат перемотки рулонов стоимостью свыше 1 млрд руб.


В Кировской области запущено новое производство домов из клееного бруса.

В Воронеже – завод стройматериалов.


В Ярославской области - производство кормов для аквакультуры.


В Пензе – свиноводческий комплекс.


В Новосибирской области – крупный молочный комплекс.


Спущено на воду третье судно на подводных крыльях серии «Валдай 45Р».


«Петербургский тракторный завод» представил новую модель фронтального погрузчика.


Завершена укладка первого железнодорожного пути Крымского моста.


Российская школьница стала победительницей Международной олимпиады по философии в Риме, а на Всемирной ярмарке научных достижений школьников в США наша сборная завоевала 6 наград, в том числе, впервые в истории Первая премия Американского математического общества была присуждена школьникуиз России.


Время технологий


В прошлом году мы рассказывали о строительстве завода двигателей «Мазда» во Владивостоке, и вот сегодня он приступил к серийному выпуску продукции. Поставляться она будет исключительно в Японию, поэтому японские инженеры с особой дотошностью подошли к контролю качества, и, помимо стандартных тестов, провели дополнительные у себя на родине, выработав ресурс пилотных образцов до износа. Никаких претензий к качеству не возникло, поэтому производству был дан зелёный свет. Предполагается выпуск до 50 000 автодвигателей в год.


Напомним, что во Владивостоке уже осуществляется сборка нескольких моделей «Мазда» для российского рынка.


В это же время в Ленинградской области сошёл с конвейера последний легковой автомобиль марки «Форд», что стало официальным завершением присутствия корпорации в нашей стране. Правда, не во всех сегментах. Выпуск коммерческих моделей сохранён в полном объёме, более того – в Калининграде в конце мая запущено производство нового седельного тягача Ford F-Max.


Но что же станет с закрытыми заводами «Форда»?


Время производства


Известно, что «Форд» намерен продать российские заводы и уже ведёт переговоры с конкретными покупателями. По предварительной информации, это «Фольксваген» и «Хёндэ». Между тем, «Опель», а точнее группа «ПСМА», которая ранее заявила о возвращении на российский рынок, решила воспользоваться ситуацией и занять нишу «Форда». Первые модели начнут собирать в Калуге в самое ближайшее время, а по условиям готовящегося специнвестконтракта на мощностях завода начнется сборка полноприводных версий сразу четырех моделей. Причём предполагается и полноценное производство двигателей, включающее механическую обработку, литьё и ковку ключевых элементов. Это же касается и коробок передач. В корпорации заявили, что российская продукция будет поставляться и на экспорт.


Между тем, компания «Форд» продолжает закрывать свои заводы и в других странах. В Бразилии под увольнение попало около 5000 работников, около 2000 человек получили уведомления о сокращении и